Existem quatro categorias de tecnologias que duplicam ou até
triplicam a cada ano:
- Armazenamento de energia;
- Carros elétricos;
- Carros autônomos;
- Energia solar.
A próxima grande mudança serão noscarros a combustão, os mesmos serão substituídos por carros elétricos.
O Tesla Model S é considerado hoje o melhor carro já fabricado, não apenas entres os carros a combustão, mas obviamente, também entre os carros elétricos, segundo um relatório de consumidores/proprietário dessa tecnologia. Esse mesmo modelo já o carro de luxo mais vendido dos EUA.
Comparativo
Um carro a combustão tem uma eficiência media entre 17 a 21%, ou seja, o restante do combustível evapora, ou vira fumaça, segundo testes de termodinâmica.
Já em um carro elétrico, essa eficiência varia entre 90 a
95%. Resultando de 3 a 4 vezes mais eficientes e zero de emissão de CO2.
Comparando em gastos de abastecimento, os carros elétricos custam 10 vezes menos que um carro a combustão (gasolina ou diesel).
Um modelo especifico de SUV americano da Jeep, tem um custo médio
anual de abastecimento de 15.000 USD ano, enquanto um carro elétrico que por
ventura seja carregado via eletricidade a um custo de 0,12 USD kW/h, custa
anualmente aproximadamente 1.565 USD. Caso você use essa energia para
abastecimento de alguma fonte própria, exemplificando com a solar fotovoltaica,
esse custo marginal é zero, ou muito próximo de zero.
Manutenção
Um carro convencional tem mais de 2.000 partes móveis (motor, transmissão e etc.). Já um carro elétrico tem por volta de 18 partes apenas (menos de 1%).
A manutenção de um carro elétrico, é praticamente zero comparado
a um veículo a combustão. Por esse motivo, empresas como a Tesla, oferecem
garantia infinita por quilometragem em seus veículos. Definitivamente, é muito difícil
competir com um veiculo que oferece um custo marginal praticamente inexistente.
Potencia
Um carro elétrico é muito mais potente/forte que um veiculo a combustão. O Tesla P90D acelera muito mais que um “super carro” a combustão de 1 milhão de USD.
Custo de um veículo elétrico com autonomia de aproximadamente 320 KM
Sem nenhum subsidio governamental, em 2014 a Tesla lançou o
seu primeiro carro elétrico por 75.000 USD. Em 2018 apareceram outros carros elétricos
custando entre 35.000 a 40.000 USD, em 2020 eles custarão por volta de 33.000
USD e em 2020 não valerá a pena comprar mais carros a combustão, os elétricos serão
mais econômicos no abastecimento/carregamento.
O que ocorreu no passado com as câmeras de filmes, sendo substituídas por câmeras digitais, ocorrerá o mesmo com os carros a combustão.
Em 2022 o mercado será capaz de colocar um veículo elétrico a venda por 22.000 USD.
Previsões do setor anunciam que em 2025 todos os novos veículos produzidos serão 100% elétricos. Isso vale também para ônibus, tratores, vans, caminhões, ou seja, tudo que se mover entre quatro rodas globalmente falando, será elétrico.
Em 2017, por 37.500 USD, a GM lançou sem subsidio algum - o Chevy Bolt com autonomia de 320 KM.
A Ford vem investindo em P&D desde 2015, um montante que chegará a 4.5 Bilhão de USD para produzir até 2020, 13 modelos de veículos elétricos. Eles não serão apenas um fabricante de veículos elétricos, e sim, um “provedor de serviços móveis”, assim como o Uber. Esse mercado de serviços móveis valerá mais de 5 Trilhão de USD.
A Foxconn, sim, essa mesma que produz o Apple Iphone, anunciou um investimento de quase 1 Bilhão de USD, para produzir um veículo elétrico que custará próximo dos 15.000 USD.
Temos também a Google, Uber, Apple e outras empresas de tecnologia que estão investindo em construir o seu próprio veículo eletrificado.
Abastecimento gratuito
Empresas com a Nissan e a própria Tesla, já oferecem pontos de carregamento gratuitos em alguns pontos chaves nos EUA, como em alguns supermercados.
Os carros elétricos serão literalmente uma usina elétrica sobre
rodas. Sempre que necessário, eles servirão para abastecer as suas residências,
como uma espécie de backup...
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Fonte: N.E. Summit
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